LED：LED燈光源，壽命長（zhǎng），可達1000000小時，工作電壓低，不需要逆變器（qì），光效較高，國產50Lm/w，進口80Lm/w，隨著技術進步，LED的性能（néng）將進一步提（tí）高。LED作為led太陽能路燈的光源將是一種趨勢（shì）。高端led道路燈（dēng）是采用晶體（tǐ）矽太（tài）陽能電（diàn）池供電，免維護（hù）閥控式密封蓄電池（膠體電池（chí））儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，並由智能化充放電控製器控製，用於代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供（gòng）電、不產生電（diàn）費；采用直流供電、控製；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能（néng）環保、經濟（jì）實用等優點。可廣泛應用於城市主、次（cì）幹道（dào）、小（xiǎo）區、工廠、旅遊景點、停車場等（děng）場所。led道路（lù）燈產品（pǐn）部件燈杆結構：鋼質燈杆及支架，表麵噴塑（sù）處理，電池板連（lián）接采用專（zhuān）用防盜不（bú）鏽鋼螺絲。
餘姚高（gāo）端led道路燈是以太陽能作為電能供給用（yòng）來提供夜間道路照明，燈杆與電池組件一體化設計，led道路燈工廠（chǎng）具有抗風能力，內部采用智能化充放電和微電（diàn）腦光、時控製技術。本產品采（cǎi）用高效照明光源（yuán）設計、具有亮（liàng）度（dù）高（gāo）、安裝簡（jiǎn）便（biàn）、工作穩定（dìng）可靠、不敷（fū）設電纜、不消耗常規能源，使用壽命長等優點。主要適用於城（chéng）市道路（lù）、小區廣場、工業園區、旅遊景區、公園綠化、單位、室外停車場、農村道路帶等場所（suǒ）的亮（liàng）化照明。
其部分優勢無法在城市道路照明中得到完全發揮，也存在部分明顯的缺陷。當然（rán）部分照明效果好、功率較低的高端led道路燈工廠（chǎng）已經能滿（mǎn）足（zú）使用要求。我們可以在一些照度（dù）等（děng）級偏低（dī），照明要（yào）求相對不高的道路上，使用這類節能效果比較好的LED路燈產品進行嚐試。建議路燈（dēng）建設和管（guǎn）理單位嚐試考慮在小街小巷的路燈改造，商業步行街的路燈建設，公園遊步道的路燈建設等方麵采用優質的LED路燈產品，為led道路燈的發展和應用積累經驗，同時實現（xiàn）節能減排，降低（dī）能（néng）耗的目標。
高（gāo）端led道路燈的控製係統比（bǐ）單一的新能源控製要更為複雜一（yī）些，不單單能夠控製光能效應，而且還會對（duì）照明時間，充電的過量（liàng）狀態對蓄電池實施保護措施，還有欠壓保護，在係統過載或者過度防電的狀態下，同樣還可（kě）以采取保護措施，而且控製係統的核心能力在於在風能和光能提（tí）供的電能電壓超過十五伏特但是小於二十四伏特的情況下，能夠升至二十（shí）四伏特保證係統能（néng）夠（gòu）正常工作。led道路（lù）燈所采（cǎi）用的蓄電池，充放電是在持續不斷地進行著的，所以現在（zài）的（de）led太陽能路燈都采用免於維護的膠體蓄電池。
一、太陽能燈光互補路燈最適合光風資（zī）源豐（fēng）富地區，led道路燈適合推廣應用的地區就是風能資（zī）源和光能資源都（dōu）比（bǐ）較豐富的比如我國西北部地區和東（dōng）南部地區，這些（xiē）地區應用風（fēng）光互（hù）補路燈（dēng），穩定性強，在光能較弱而風力（lì）較強的時候可以由小型風機提供儲能來源，而風和日麗的時候則可主要由光伏係統提供儲能（néng）。二、風（fēng）光互補係（xì）統風（fēng）力低時同樣可以啟動。led太陽能路燈廠家的風機設計小巧，對風力的感（gǎn）受級數少，在二點（diǎn）零（líng）米每秒（miǎo）的氣流速度之下就可以啟（qǐ）動，二點五（wǔ）米每（měi）秒即可充電，而且在台風風（fēng）力較強的地區，設計高端led道路燈工（gōng）廠還可以為led太陽能路燈作抗最大十四級風力的防風設置以及應對沿海地區鹽分大、濕度大的相應（yīng）防腐蝕設計。
