1.河北生產太陽能路燈組（zǔ）裝電池板支架及套頭，電池板（bǎn）支架（jià）一般分為兩種（zhǒng）：焊（hàn）接支架和組裝支（zhī）架，焊接支架安裝比較簡單，與電池板對好眼位（wèi）就可以直接固定（弊端：體積大（dà）運輸成本高），下麵我們介紹一下組裝支架的安（ān）裝：1）先在地方平鋪（pù）一塊事先準備（bèi）的紙板，將（jiāng）電池板放（fàng）在上麵（白色背麵朝上）。2）找到一套（2長（zhǎng）2短）角鐵，相向橫跨電（diàn）池板背（bèi）麵，對準電池板鋁邊（biān）框眼（yǎn）位。然後將令兩根相向（xiàng）放置於之前兩根角鐵之上，太陽能路燈對好於之前兩根角鐵中間（jiān）的眼位。3）然後用配套螺栓（shuān）緊固即可。4）取（qǔ）套頭圓管口朝上平放於後裝的兩根角鐵之（zhī）間，對準眼位並用螺栓緊固（gù）。
河北（běi）生產（chǎn）太陽能路燈發出的光具（jù）有單（dān）向性，沒有（yǒu）光的漫射，通過對led太陽能路燈進行二次光學設計，將led太陽能路燈的光照射到所需照明的區（qū）域，進一步（bù）提高光（guāng）照效率（lǜ），以（yǐ）達到節能目的。 LED路的光源效率目前已達（dá）110-130lm/W，而且還有很大的（de）發展空間，理論值達250lm/W。而高（gāo）壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效led太陽（yáng）能路燈比高壓鈉燈強（這個總體光效（xiào）是理論上的，大功率led太陽能路燈優點實際上250W以上高（gāo）壓鈉燈的光效（xiào）高於（yú）LED）。太陽能路燈的光顯色（sè）性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉（nà）燈顯（xiǎn）色指數隻有23左右，而（ér）led太陽能路燈顯（xiǎn）色（sè）指數達到75以上，從視覺（jiào）心理角度考慮，達到同等亮度，led太陽能（néng）路燈的光照度平均可以比高壓鈉（nà）燈降低20%以上。
生產太陽能路燈的控製係統比單一的新（xīn）能源控製要更為複（fù）雜一些，不單（dān）單能（néng）夠控製光能效應，而且還會對（duì）照明時間，充電的過量狀態（tài）對（duì）蓄電池實施保（bǎo）護措施，還（hái）有欠壓保護，在係統過載或者過度防電的狀態下，同樣還可以采取保護（hù）措施（shī），而且控製係統的（de）核心能力在於在（zài）風（fēng）能和光能提（tí）供的電能電壓超過（guò）十五伏特但是小於二十四伏特的情況下，能夠升至二（èr）十四伏特保證係統能夠正（zhèng）常工作（zuò）。太陽能路燈所（suǒ）采用的蓄電（diàn）池，充放電是在持續不斷地進行著（zhe）的，所以現在（zài）的led太（tài）陽能路燈都采用免於維護的膠體蓄電池。
現階段LED路（lù）燈的維護。LED路燈的維護涉（shè）及到很多相關方麵，光源更換時間所涉及到的問題、困難及以後有可能采取的辦法。太陽能路燈工廠照明裝置除了電池板還有控製器、逆變器（qì）、光控設備等遠比鈉（nà）燈複雜，因此，為了保證太陽能路燈裝置的的（de）持續運（yùn）行，檢查維護通常是以一周為一個周期，在白天和夜晚對每一個裝置至少各巡視一次，大風、大雨、大雪或雨季（jì）過後要立即檢（jiǎn）查電池板是否發生位移（yí）（電（diàn）池板（bǎn）掉下來可不得了，要出安全事故的）、控製室內和蓄電池室內是否進水、積水，雷雨後要重點檢查裝置是（shì）否正常工作，其充放電控製器是否損（sǔn）壞（huài）等等。每年的秋季還要對裝（zhuāng）置進行全麵檢查，特（tè）別是要清潔、擦拭照明（míng）燈（dēng）具和太陽能電池組（zǔ）件的透光部位。不解決太陽能（néng）照明係統中存在的光電轉（zhuǎn）換率（lǜ）、蓄電池的體積與壽命等主要問題，其維護量將遠遠超過（guò）高壓鈉燈的維護量。
