而在高端太陽（yáng）能路燈使用係統中，蓄電池則（zé）是維護中的最大困難，因為目前正常（cháng）蓄電池的使用（yòng）壽（shòu）命在（zài）2～3年，在其壽命周期（qī）內還（hái）要經常檢查蓄電池的充電放電情況，隨時觀察電極或接線是否有腐蝕或接觸不良之處。太陽（yáng）能路燈在長時（shí）間的使用中可能或多或少的（de）會出現一（yī）些問題（tí）。在led太陽能路燈不亮的時候一定要（yào）找出原因，這樣才能（néng）避免（miǎn）發生不必（bì）要的影響。我們可以通過配置檢測的排查它出現問題的原因，很多情況下，可以自（zì）行處理。如果led太陽能路燈出現（xiàn）了問題，要先檢查（chá）光電池（chí）連線是否正確，接線的地方是否出現接觸不良（liáng）的情況。然後再檢查蓄電池是否連接的正常，蓄電池的電（diàn）壓（yā）是否正常，如果電壓過高，蓄電池（chí）供電就會出（chū）現故障，如果蓄電池過（guò）放，那充滿電以後就會自動恢複。
蓄（xù）電（diàn）池發生了問題當（dāng）led太陽能路（lù）燈亮燈時晦暗，大不如前的時（shí）候，就要檢查蓄電池了，看一看其（qí）儲能是不是下降了。如果出現這樣的問題就（jiù）要（yào）及時更（gèng）換新的蓄電池了。整個燈都不亮，對此種出現（xiàn）的情況首先檢查是否漏（lòu）水、漏電，可能是控製器發生問題了，如果可能的話就要（yào）測試電壓。電壓如果低於10.8V的時候，不是電池漏電、饋電的問題，那要檢查電池板了（le），看一下其是（shì）否有充足的電壓，假如沒有電壓那就要及時更（gèng）換電池板了（le）。對可能出現的問題不能以路燈的亮度大小（xiǎo）來評論，其（qí）實路（lù）燈亮度高的也不一定就是好產品。本身led太陽能路燈廠家亮度就是傳統燈的（de）十數倍。如果亮度太高，就浪費了能源，也易造成路燈的眩光。
高郵高端太（tài）陽能路燈是安裝在道路（lù）兩旁的照明燈，給來往（wǎng）的行人和車輛照（zhào）明，因為（wéi）led太陽能路燈是在（zài）室（shì）外，風（fēng）吹熱曬，所以其led太陽能路燈是有需要清潔的。由（yóu）於led太陽能路燈的電池板長期積累灰塵（chén），對太陽能電池板吸收陽光有一定的影響，而且電（diàn）池板（bǎn）有遮陰麵的情況下，很容易造成一串電池（chí）的短路，但是一般情況下太陽能路燈是（shì）不需要清潔的，因為下雨的時候電池板會（huì）被衝洗幹淨，如果較長時間沒（méi）有下雨，偶爾（ěr）還是需要清潔（jié）的。如果led太陽能（néng）路燈所在的路（lù）麵車流量比較（jiào）大，那麽維護人員要經（jīng）常對蓄電池組進行檢查。因（yīn）為如果路麵的車流量較大，那麽灰空氣中的灰塵也是相當的多。就會導致蓄電池組上麵積攢大量的灰塵，所以（yǐ）要定期的進行清（qīng）潔工作（zuò），否則長（zhǎng）時間的積攢灰塵會導致蓄電池組無法正常工作（zuò）。並且（qiě）對（duì）蓄電池的使用壽命也有非常大的影響，或者直接導（dǎo）致（zhì）不能工（gōng）作。
高郵高端太陽能路燈發出的光具有單（dān）向性，沒有光的漫射，通過（guò）對led太陽（yáng）能路燈進行二次光學設計，將led太陽能路燈的光照射到所需照明的區域，進（jìn）一步提高光（guāng）照（zhào）效率，以達到節能目（mù）的（de）。 LED路的光源效率目前（qián）已達110-130lm/W，而且（qiě）還有很大的發展空間，理（lǐ）論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總（zǒng）體光（guāng）效led太陽能路燈比高壓鈉（nà）燈強（這個總體光效是理論上的，大功率led太陽能路燈優（yōu）點實際上250W以上高壓鈉（nà）燈的光效高於LED）。太陽能路燈（dēng）的光顯色性（xìng）比高壓鈉燈高許多（duō），高壓鈉燈顯色指數隻（zhī）有（yǒu）23左右，而led太陽能路燈顯色指（zhǐ）數達到75以（yǐ）上，從視覺心理角度考慮，達到同等（děng）亮度，led太陽（yáng）能路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。
