1、安裝對比，高端led道路燈安裝時，不（bú）用（yòng）輔設複雜線路，隻做一個水泥基座及（jí）在（zài）1m之內做一個電池（chí）坑，用鍍鋅螺栓固定就可。市電路燈（dēng）施（shī）工中有複雜的作業程（chéng）序。首先要輔設電纜，挖溝布管（guǎn）、管內（nèi）穿（chuān）線、回填等大量（liàng）土建施工（gōng），消耗大（dà）量人力、物力（lì）、財力。最後還要進（jìn）行調試，一旦（dàn）出現問題，就造成很大消耗。2、費用對比（bǐ），led道路燈一次投（tóu）資、長期受益，由於線路簡便，不產生維護（hù）費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本，後3—4年（nián）節（jiē）約100多（duō）萬的電費及維護費用。市電路燈電費高昂，線（xiàn）路複雜，需長期不間斷的（de）對線路進行檢修。特（tè）別電壓不穩的情況下，鈉燈易壞是不（bú）可避免的，而隨著年限的延（yán）長，線路老化（huà）、維修費用（yòng）更是年年遞增。
高端led道路燈的控製係統（tǒng）比單一的（de）新能源控製（zhì）要更為複雜一些（xiē），不單單能夠控製光（guāng）能效應，而且還會對照明時間，充電的過（guò）量狀態對（duì）蓄電池實施保護措施（shī），還有欠壓保（bǎo）護，在係統過載或者過度防電的狀態下，同樣還可以采取保護措施，而且控製係統（tǒng）的核心能力在於在風能和光能提（tí）供的電能電壓超（chāo）過十五伏特但是小於二十四伏特的情況（kuàng）下，能夠升至（zhì）二十四伏特保證係統能夠正常工作（zuò）。led道路燈所采用的蓄電池，充放電是在持續不斷地進（jìn）行著的，所以現在的led太（tài）陽能路（lù）燈都（dōu）采用免於維護（hù）的膠體蓄（xù）電池。
1.汕頭高端led道路燈組裝電池板支（zhī）架及套頭，電池板支（zhī）架一般分為兩種：焊接支架和（hé）組裝（zhuāng）支架，焊接（jiē）支架安裝比較簡單，與電池板對好眼位就可以直接固定（弊端：體積（jī）大運輸成本高），下麵我們介紹一（yī）下組裝支架的安裝：1）先在地方平鋪一塊事（shì）先準備的（de）紙板，將電池板放在上麵（白色背麵朝（cháo）上）。2）找到一套（2長2短）角鐵，相向橫跨電池板背麵，對準電池板鋁邊框眼位（wèi）。然後將令兩根相向放置於（yú）之前兩根角鐵之上，led道路燈對好（hǎo）於之前兩根角鐵中間的眼位。3）然（rán）後用配套螺栓緊固（gù）即可。4）取套頭圓（yuán）管口（kǒu）朝上平放於（yú）後裝的兩根角鐵之間，對準眼位並用螺栓緊固。
高端led道路燈是低壓（yā）器件，驅動單顆LED的電壓為安全（quán）電壓，係列（liè）產品單顆LED功（gōng）率都為1瓦，所以它是一個（gè）比（bǐ）使用高壓電源更安（ān）全的電源（yuán），特別適用於公共場所。壽命長：能使（shǐ）用5萬小時以上，提供三年的質量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對（duì）於傳統高壓鈉燈能節能75%以上高端led道路燈生產廠家不（bú）含有害金屬汞，不像（xiàng）高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報廢時對環境造（zào）成危害。
