1.揚（yáng）州高（gāo）端（duān）led路燈組裝電池板支架及套頭，電池板支架一般分為兩種：焊接支架和組裝支架，焊接支架（jià）安裝比較簡（jiǎn）單，與電（diàn）池板對（duì）好眼位就（jiù）可（kě）以直接固（gù）定（弊（bì）端：體（tǐ）積大運輸成本高），下麵我們介紹一下組（zǔ）裝支架（jià）的安裝：1）先在地（dì）方平鋪一塊（kuài）事先準備的紙板（bǎn），將電池板放在上麵（白（bái）色背麵朝上）。2）找（zhǎo）到一套（2長2短）角鐵，相向橫跨電池板（bǎn）背麵，對準電池板鋁邊框眼位。然後將令兩根相向放置於（yú）之前兩根角鐵之上，led路燈對好於之前兩根角鐵中（zhōng）間的眼（yǎn）位。3）然後用配套螺栓緊固即可。4）取套（tào）頭圓管口朝上平放於（yú）後裝的兩根角鐵之間，對準眼位並用螺栓緊固。
現階（jiē）段太陽能（néng）設施的維護。高端led路燈與普通路燈相比除了在設計、安（ān）裝等方麵要求較為特殊和（hé）繁瑣外，其維護也有著特殊（shū）的要求，以太陽能電池板為例，平（píng）時維護中要檢查（chá）太陽能電池板（bǎn）的方位角；有無樹枝、樹葉或其他外來物直接遮擋；是否在其他物體的陰影區；表麵是否有裂紋、積灰、髒（zāng）汙；單（dān）體是否有龜裂、連線是否平整都是檢查範圍。而蓄電池則是維護中的大困難，led路燈太（tài）陽能蓄電池等設備通常安（ān）裝在燈杆（gǎn）底座內，因其體（tǐ）積較大，不可能在燈（dēng）杆底座上加開大有電（diàn）器門以供更換修理，隻能加大底座體積，若需維護和更換時一般都將燈杆拆除吊起，工（gōng）作完畢後再重新安裝上去，而目前正常蓄電池的使用壽命在2～3年，在其壽命周（zhōu）期內還要經常檢查蓄電池的充電放電情況，隨時觀察電極或接線是否有腐蝕或接（jiē）觸不良之處。可以想象這（zhè）個工程（chéng）量是多麽的龐大。
太陽能電（diàn）池板是高端led路燈中的核心部分，也是led太陽能路燈中價值最高的部分。在太陽（yáng）光充足日照好的東西部地區，采用多晶矽太陽能電（diàn）池為好，因為多晶（jīng）矽（guī）太陽能電池生產工藝相對簡單，價（jià）格比單晶低。在陰（yīn）雨天比較多、陽光相對不是很充足的（de）南方（fāng）地區，采用單（dān）晶矽太陽（yáng）能電池為好，因為單晶矽（guī）太陽能電池性能參數比較穩定。非晶矽太（tài）陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好，因為非（fēi）晶矽太（tài）陽能電池對太陽光照條件要求（qiú）比較低。無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充電放電（diàn）控製器是必不可少的。為了延長蓄電池的（de）使用壽命，led路燈必須對它的充電放電條件加（jiā）以限製，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控製器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控製器應兼有路燈控製功能，具有光控、時控功能，並應具（jù）有夜間自動切控負載功能，便於（yú）陰雨天延長路燈工作時（shí）間。
現階段LED路燈的維護。LED路燈的維護涉及到很多相關方麵，光（guāng）源更換時間所涉及（jí）到（dào）的問題、困難及以後有可能采取的辦法。led路燈工廠照明裝置除了電池（chí）板還有控製器、逆變（biàn）器、光控設備等遠比鈉燈複雜，因此，為了保（bǎo）證led路燈裝置的的持續運行，檢查維護（hù）通常是以一（yī）周為一個周期，在白天和夜（yè）晚對每一個裝置至少（shǎo）各巡視一次，大風、大雨（yǔ）、大雪或雨（yǔ）季（jì）過後要立即（jí）檢查電池板是否發生位移（電池板掉下來可不得了，要出安全（quán）事故的）、控（kòng）製室內和蓄電（diàn）池室內是否進水、積水，雷雨後（hòu）要重點檢查裝置是否（fǒu）正常工作，其充放電控（kòng）製器（qì）是否損壞等等。每年的秋季還要對裝置進行全麵檢查，特別是要（yào）清潔、擦拭照明燈具和太陽能電池組件的透光部位。不解決太陽能照明係統（tǒng）中存在的光電轉換（huàn）率、蓄電池的體積與壽命等主（zhǔ）要問題，其維護量將遠遠超（chāo）過高壓鈉燈的（de）維護量。
1、智能數碼控製器，具（jù）有光控時（shí）控、過充過放保護（hù），防（fáng）反接功能；2、led路燈（dēng）自動定（dìng）時調節光源功率，以進（jìn）入節流工作狀態（tài），每天照明（míng）時間可隨心（xīn）所欲；3、可根（gēn）據客戶要求增加市電互補（bǔ）裝置，在連續陰雨天（tiān）氣（qì）過長，高端（duān）led路燈（dēng）電池儲電不足時，路燈會自動切換到市電供電，當太陽能供電恢複電壓時，係統自動切（qiē）斷市電供（gòng）電，恢複太陽能供電。真正做到一年365天太陽能路燈夜（yè）夜亮（liàng），如不需要此功能時，用戶可隨時（shí）卸載互補裝置，簡易方（fāng）便。總之，市電互補不僅能有效提高太陽能產品的穩（wěn）定性（xìng），而且能大大降低整套（tào）產品（pǐn）的造價，尤其是對（duì）於傳統市電照明工程的節能改造相當適用。
揚州高（gāo）端led路燈發出的光具有單向性，沒有（yǒu）光的漫射，通過對led太（tài）陽能（néng）路燈進（jìn）行二（èr）次光學設計，將led太陽能路燈的光（guāng）照射到所需照明的（de）區域，進一步提高（gāo）光照效率，以達到節能目的。 LED路的光源效率目前已達110-130lm/W，而且還（hái）有很大的發展空間，理論（lùn）值達250lm/W。而高壓鈉燈的發（fā）光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效led太陽能路燈比高壓（yā）鈉燈強（這個總體光效是理論上的，大功率led太陽能路（lù）燈優點實際上250W以上高壓鈉燈的光效高於LED）。led路燈的光顯（xiǎn）色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指（zhǐ）數隻有23左右，而led太陽能路燈顯色指數達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，led太陽能路燈的光照（zhào）度（dù）平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。
