
一、太陽能(néng)燈光互補路(lù)燈最適合光(guāng)風資源豐富地區,led太陽能路燈適合推廣應用的地區就是風能資源和光能資源都比(bǐ)較豐富的比(bǐ)如我國西北部地區(qū)和東南部地區(qū),這些地區應用風光互補路燈,穩定性(xìng)強,在光能(néng)較弱而風力較強的時(shí)候可以由小型風機提供儲能來源,而風和日麗的時候則可主要(yào)由光伏係統提(tí)供儲(chǔ)能。二、風(fēng)光互補係(xì)統風力低時同樣可以啟動(dòng)。led太陽能路燈廠家的風機設計小巧,對風力的感受級數少,在二點零米每秒的氣流速(sù)度之下就可以啟動,二點(diǎn)五米每秒即可充電,而且在台風風力較強的地區,設(shè)計高端led太陽(yáng)能路燈廠家還可以為led太陽能路燈作抗最大十(shí)四級風力的防(fáng)風設置以及應對沿海地(dì)區鹽分大、濕(shī)度大的相應防腐蝕設計。

現階段太陽能設(shè)施的維護。高端led太陽能路燈與普通路燈相比除(chú)了在(zài)設計、安裝等方麵要求較為特殊和繁瑣外(wài),其維護也有著特殊的要求,以太陽能電池板(bǎn)為例,平時維護中要檢查太陽能電池板的方位角;有(yǒu)無樹枝、樹葉或其他(tā)外來(lái)物直接遮擋;是否在其他物體(tǐ)的陰影區;表(biǎo)麵是否有裂紋、積(jī)灰、髒汙(wū);單體是否有龜裂、連線是否平整都是檢查範圍(wéi)。而蓄(xù)電池則是維護中的大困難,led太陽能路燈太陽(yáng)能蓄電池等設備通常安裝(zhuāng)在燈(dēng)杆底座內,因其(qí)體積較大,不可能在(zài)燈杆底座上加(jiā)開大有電器門以供更換修(xiū)理(lǐ),隻能加大底座體積,若需維護和更換時(shí)一般都將燈杆拆除吊起,工作完畢後再重(chóng)新安裝上去,而目(mù)前正常蓄電池的使用壽命在2~3年,在(zài)其(qí)壽命周期內還要經常檢查蓄電池的充電放電情況,隨時觀察電極或接線是否有腐蝕或(huò)接觸不良之處。可以想象這個工程量是多麽的龐(páng)大。
可用一種(zhǒng)簡單方法確定它們之間的關係。太(tài)陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以(yǐ)上,係統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的(de)工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。高端led太陽能(néng)路燈燈杆的高度應根據(jù)道路的(de)寬度、燈具的間距,道路的照度(dù)標準確定。燈具外殼根據我們收集了許多國外太陽燈資料,在美觀(guān)和節能之間,大多(duō)數都選擇節能(néng),led太陽(yáng)能路燈外觀要求不高,相對實用就行.
高端led太陽能路燈(dēng)的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路使用照度要求,而高(gāo)壓鈉燈光衰大,一年左右已經下降30%以(yǐ)上,因此,led太陽(yáng)能路燈在使(shǐ)用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。led太(tài)陽能路燈有自(zì)動控製節能裝置,led太(tài)陽能(néng)路燈廠家能實現在滿足不同時段照明(míng)要求情況(kuàng)下(xià)最大可能(néng)的降低功率,節(jiē)省電(diàn)能。智能led太陽能路燈(dēng)可實現電腦調光,分時(shí)間段控製,光線控製,溫(wēn)度控製,遠程控製,自動(dòng)巡(xún)檢等人性化功能。
1、高端led太陽(yáng)能路燈的設計配置時電(diàn)池板功率小可能會造成蓄電池(chí)充不(bú)滿,剛開始使用時表現正常,但是經過了幾次陰雨天(tiān),燈(dēng)就開(kāi)始暗下來,不到一年的時間就整(zhěng)個都變成一片漆黑,這種情況比較多見。因此,我們在(zài)配置電池板時,所選的功率一定要合適。2、led太陽能(néng)路燈在設計配置的時候若是蓄電池容量偏小或者是led太(tài)陽能路燈控製器(qì)的設置上沒有符合當地(dì)的實際情況,而造成連續陰(yīn)雨天超過了3天後亮度減小的話,會是在連續陰雨天數多的時期較為容(róng)易出現的問題,其(qí)他時候可能(néng)會顯得比較正常,但是一旦當地(dì)的(de)陰雨天數經常超過控製器的設(shè)置時,將會給蓄電池(chí)帶來巨大的(de)負(fù)擔, 從而造成(chéng)蓄電池過(guò)早老化、壽命減少等損壞情況的發生。因此,我們在設置控製器的時候,一定要詳細、準(zhǔn)確地考(kǎo)慮當地的陰雨天數。
現階段LED路燈的維護。LED路燈的維護涉及到很多(duō)相關方麵,光源更換時間所涉及到的問題、困難及以後有可能采取的辦法。led太陽能路燈廠家照明裝置除了電池(chí)板還有控(kòng)製器、逆變器、光控設備等遠比鈉燈複雜,因此,為了(le)保證(zhèng)led太陽能路燈裝置的的持續運行,檢查維護通常(cháng)是以一周為(wéi)一個周期,在白天和夜晚對每一個裝置至少各巡視一次(cì),大(dà)風、大(dà)雨、大(dà)雪或雨季過後要(yào)立即檢查電池板是(shì)否發生(shēng)位(wèi)移(電池板掉下來可不得了,要出安全事故的)、控製室內和蓄電池室內(nèi)是(shì)否進水、積水,雷(léi)雨後要重點檢查裝置是否正(zhèng)常工作,其充放電控製器是否損壞等等。每年的秋季還要對裝置進行全麵檢查,特別是(shì)要清潔、擦拭照明燈具和太陽能電池組件的透光部位。不解(jiě)決(jué)太陽能照明係統中存在的(de)光電轉(zhuǎn)換率、蓄電池的體(tǐ)積與壽命等主要(yào)問題,其維護量將遠遠超過高壓鈉燈的維(wéi)護量。