一、太陽能燈光互補路燈最適合光風資源豐富地區，led路燈適合推廣應用的地區就是風能（néng）資源和（hé）光能資源都比較豐富的比如（rú）我國西北部地區（qū）和東（dōng）南部地區，這些地區應用風光互補路燈，穩定性強，在光能較弱而風力較強的時候（hòu）可以（yǐ）由小型風機（jī）提供儲能來源，而（ér）風和日麗的時候（hòu）則可主要由光伏係統提供儲能。二、風（fēng）光互補係統風力低時同樣可以啟動。led太陽能路（lù）燈廠家（jiā）的風機設計小巧，對風力的感受級（jí）數少，在二點零米每秒的氣流（liú）速度之下就可（kě）以啟動，二（èr）點五米每秒即可充（chōng）電（diàn），而且在台風風力（lì）較強的地區，設計（jì）生產led路燈（dēng）廠家還可以為led太陽能路燈作抗最大十四（sì）級風力的防風設置以及應對沿海地區（qū）鹽分大、濕度大的（de）相應防（fáng）腐蝕設（shè）計（jì）。
現階段LED路燈的維護。LED路燈的維護涉及到（dào）很多相關方麵，光源更換時間（jiān）所（suǒ）涉及到的問題、困難及以後有可能采取的辦法。led路燈廠家（jiā）照（zhào）明裝置除了電池板還有控（kòng）製器、逆（nì）變器、光控設備等遠比鈉燈（dēng）複雜（zá），因此，為了保證led路燈裝置的的持續運行，檢查維護通常是以一周為一個周（zhōu）期，在白天和夜（yè）晚對每一個裝置至少各（gè）巡視（shì）一次，大風、大雨、大雪或雨季過後要立即檢查電池板是（shì）否發生位移（電池板掉下來可（kě）不得了，要出安全事故的）、控製室（shì）內和蓄電池（chí）室內是否進水、積水，雷雨後要重點檢查裝置是（shì）否正常工作，其充放電控製（zhì）器是否損壞等等。每年的（de）秋季還要對裝置進行全麵檢查，特別是要（yào）清潔、擦拭照明燈（dēng）具和太陽能電池組件的透（tòu）光部位。不解決太陽能照明係統中存在的光電（diàn）轉換（huàn）率、蓄電池的體積與壽命等主要問題，其維護量將遠遠超過高壓鈉燈的維護量。
現階段太陽能設施的維護。生（shēng）產led路燈與普通路燈相比除（chú）了（le）在設計、安裝等方（fāng）麵要求較為特（tè）殊和繁瑣外，其維護也（yě）有（yǒu）著特殊的要求，以太陽能電池板為例（lì），平時維護（hù）中要檢查太陽能電池板的（de）方（fāng）位（wèi）角；有無樹枝、樹葉或其他外（wài）來物直接遮擋；是（shì）否在其他物體的陰影區；表麵是否有裂（liè）紋、積灰、髒汙；單體是否有龜裂、連線（xiàn）是否平整都是檢查範圍。而蓄電池則是維護中的大困難，led路燈（dēng）太陽能蓄電池等設備通常安裝在燈杆（gǎn）底座內，因其體積較大，不可能在（zài）燈杆底座（zuò）上加開大有電器門以供更換修（xiū）理，隻能加大底座體積，若需維護和更（gèng）換時（shí）一般都將（jiāng）燈杆（gǎn）拆除吊起，工（gōng）作完畢後再重新安裝上去，而（ér）目前正（zhèng）常（cháng）蓄電池的使用壽命在2～3年，在其壽命周期內（nèi）還要經常（cháng）檢查蓄電池的充（chōng）電放電情況，隨時（shí）觀察電（diàn）極或接線是否有腐蝕或接觸不良之處。可以想象這個工程量是多麽的龐大。
目前北京生產廣泛采用的有鉛酸免維護蓄（xù）電池，led路燈普通鉛酸蓄電池（chí）和堿性鎳鎘蓄電（diàn）池三種。2．容量選（xuǎn）擇蓄電（diàn）池容量過（guò）小，不能滿足夜晚照（zhào）明的需要；容量過大，蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電（diàn）池壽命，也造成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續陰雨天數較少地區約為3～4倍以上（shàng），連（lián）續陰雨天教較多（duō）地區約（yuē）為5～6倍以上。3．蓄電池聯結並聯連接時．要考慮各單體電池間的不平衡影響。並聯組數不宜超過4組。注意（yì）蓄電池防盜。
1、安裝場地的選取是否合理，對不亮的路燈，生產led路（lù）燈廠家先檢查安裝的場地是不是有充（chōng）足的陽光，如果光照不足就可以導致太陽能板不能為蓄電（diàn）池正常地提供（gòng）電能（néng）。2、檢查LED光源，led路（lù）燈一般（bān）都采用LED燈，但（dàn）是如果路燈部分不亮了，除了燈泡的質量問（wèn）題之外，更有可能是燈口連接、焊接的問（wèn）題，這時就應該換掉不亮的LED燈或者把不亮的燈進行檢查，把發現問題進行（háng）檢修。3、線路出現問題，在長久的使用後可能會出現線路接（jiē）觸不良的問題，尤其是蓄電池可能饋電，從而導致儲存的（de）電能下降，其結（jié）果就會造成led太陽能路燈的不停閃爍。這（zhè）時要及時檢查、更換線路。
