
榜首、就應該要對部(bù)件(jiàn)進行了解,部件的詳細品種相對要多一些。主要有電池板、太陽能蓄電池、太陽能控製器、光源等相應的部件。因而在對太陽能(néng)電池進行選擇的時分,還應該要對光(guāng)電板的質料(liào)、色差、充電電流、開路電壓(yā)、轉化效率(lǜ)等要素進行考慮。而(ér)在對蓄電池(chí)進行選擇(zé)的時分,就應該要對詳細的類型、放電率、工作環境等進行了解。當然在對控製器進(jìn)行選擇的時分,還應該要對防水(shuǐ)功用進行(háng)了解。
當然在進行選(xuǎn)擇的時分,還應該要對詳細的匹配情況(kuàng)進行(háng)了解。許多廠家,出產出來的產品,在進行照明的時分,相應的穩定性,並(bìng)不是那麽強,主要原(yuán)因就是(shì)匹配(pèi)存在相應的問題。匹配功用,是非常重要的目標之一(yī),因而對相應的匹配功用進行(háng)了解(jiě),就顯得(dé)非常重要。
一起在對太陽能路燈好壞進行區分(fèn)的時分,還應該要對詳細的(de)環境有所了解。因為不同(tóng)的氣(qì)候,在選擇(zé)的時分,相應的質料要(yào)求,自然會有(yǒu)所不同。比如:在氣溫相對較低的當地,就需要特別定製的led燈頭。
有太陽能路燈工廠表明,“選擇太陽能路燈,首要依據是日照。由於村莊和(hé)城(chéng)市的日照程度有(yǒu)差異,所以選擇太陽能路燈(dēng)時,城市與村莊的配備都不(bú)相同。”除了日照,還有沒有其他原因呢?
“太陽能路燈在城市和村莊的配備有差異,表麵上(shàng)看是由於日照(zhào),但其他因素也有製約,比如,燈源(yuán)高度、光(guāng)源大小、亮燈時刻,特(tè)別是路麵的寬,城市道寬、村莊道窄,配備(bèi)天然有差異,”世峰高科新能源照明部司理解說(shuō),“這也是太陽能路(lù)燈為什麽(me)比市電路燈(dēng)更適(shì)合鄉(xiāng)鎮村道照明的緣由。”
據路(lù)燈相(xiàng)關規定,一般情況下,國道兩頭路燈的常規高度要求(qiú)不得低(dī)於12米,城市輔道兩頭的路燈高度不得低於10米,市區大街兩頭的路燈高度不得低於8米。關於非(fēi)國道(dào)的村鎮道路兩旁的太陽能(néng)路燈,6米現已(yǐ)夠了。
由於,燈杆越高所需求的光(guāng)源功率就越大,所以關於(yú)相對比較窄(zhǎi)的村鎮道路來說,無論是太(tài)陽能路燈的高度,還是太陽能路燈(dēng)的密度,都比城市太陽能路燈的要(yào)求相(xiàng)對低一些。但配備低(dī),並不等於質量差。乃(nǎi)至一些村(cūn)鎮太陽能路燈和城市選用相同的規範。
當然,大多(duō)數太陽能(néng)路燈工(gōng)廠主(zhǔ)張(zhāng)村莊選用6米高太陽能路燈,首要是為了便當後期的保護。由於LED燈頭歸於電子元件,客觀說不可能如初,“出了問題修理,用一個大爬梯或兩套腳手架就可輕鬆(sōng)凹凸”,而城(chéng)市大高個(gè)兒路燈就沒有(yǒu)那(nà)麽簡略。
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