
在使用(yòng)太陽能路燈時就會遇到一係列的問題(tí),今天就說一下控製器如(rú)何來操作。
1、查詢工作模式和工作時間,可以在電池(chí)內部短按set按鈕,大於0.5秒既可搜索工作模式以及(jí)工作時間。
2、設置工作模式:按(àn)set按鈕大於四秒,直到閃爍時取出即可。
3、主燈工作時(shí)間設置:在進入工作模式後再按(àn)set按鈕,直到閃爍,符號發生變化後取出。
led太(tài)陽能路燈不僅僅可以應用在(zài)道路(lù)的照明,而(ér)且還可以應用於家庭供電(diàn)、大型廣(guǎng)告、學校科普、通訊基站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠農村地區的獨立供電的照明設施之用。
一、太陽能燈光互補路(lù)燈適合光風資源豐富地區
led太陽能路燈適合推廣應用(yòng)的地(dì)區(qū)就是風能資源和光能資源(yuán)都比較豐富的比如我國西北部地區(qū)和東南部地區,這些地區應用風光互補路燈,穩定性強,在光能較弱(ruò)而風力較(jiào)強的時候可以由小型(xíng)風機提供儲能來源,而風(fēng)和日麗的時候則可主要由光伏係統提供儲能。
二、風光互補係(xì)統風力低時同樣可(kě)以啟動(dòng)
led太陽能路燈廠家的風(fēng)機設計小巧,對風力的感受(shòu)級數少,在二點零米每秒的氣流速度(dù)之下就可以啟動,二點五米每秒即可充電,而且在台風風力較強的地區,設計廠家還可以為(wéi)led太陽能路燈作抗大十四級風力的防風設置(zhì)以及(jí)應(yīng)對沿海地區鹽分大、濕度大(dà)的相應防腐蝕設計。
三、led太陽能(néng)路燈的智能控(kòng)製係統(tǒng)
led太陽能路燈的控製(zhì)係統比單一的新能源控製要更為複雜一些,不(bú)單單能夠控製光能效應,而且還會對照明時間,充電的過量狀態對蓄電池實施保護措施,還有欠壓保護,在係統過載或者過度防電的狀態下,同樣還(hái)可(kě)以采取保護措施,而(ér)且控製係統的核心能(néng)力在於在風能和光能提供的電能電壓超過(guò)十五伏特但是(shì)小於(yú)二十四伏特的情況下,能夠升至二十四伏特保證係統能夠正常工作。
四、led太陽能路燈蓄電池(chí)的選擇
led太陽能路燈所采用的蓄電池,充(chōng)放電是在持續不斷地進行著的,所以(yǐ)現在的led太陽(yáng)能路(lù)燈都采用免於維護的膠體蓄(xù)電池。
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