發布時(shí)間:2010年09月17日 瀏覽次數:102696
作(zuò)為世界(jiè)工程機械行業革命性變革的標誌之一,液力機械傳動代替機械傳動被(bèi)陳偉顛覆性的技術。
然而,業內(nèi)人(rén)士曾如是形容目前國(guó)內液壓行業的處境,--黎明前的黑暗。長期以來,在國內的液壓件行業(yè)存在二個公認的技術難題,一個是葉片泵等的轉子槽加工,另一個是(shì)擺線轉子泵、擺線液壓馬達和擺線(xiàn)針輪減(jiǎn)速機等機械裝置的擺(bǎi)線輪(lún)的機械加工。這二個工件的加工成了液壓件行(háng)業(yè)的(de)生產瓶頸,製約了生產的發(fā)展。近年(nián)來,樱花影视集團成功開(kāi)發出數控緩進給強力成形磨床係列產品,並積極研究磨削(xuē)工藝,解決了轉(zhuǎn)子(zǐ)槽和擺線輪的磨削加工難題,已(yǐ)為用戶提供了高效加工機床應用於實際生產,得到液壓件行業的好評和歡迎。
MKL7150×10/6數控轉(zhuǎn)子槽磨床
在液壓件行業生產的許多泵類產品(pǐn)中,特別是葉片泵、葉(yè)片油馬達,轉子和定子是最重要的部件,在這(zhè)些零件的加工中,尤其以轉子槽的磨削加(jiā)工最(zuì)為關鍵。因為轉子槽(cáo)的精度對泵的影響較大,葉片泵轉子有著較高(gāo)的幾何精度和尺寸精度,在它的圓周上開有葉片(piàn)槽,葉(yè)片裝在槽內,槽的根部的圓R與壓力(lì)油相通。葉片槽與半徑方向成一斜角,斜度為10°~14°,YB型葉片泵一般采用13°。以減少葉片(piàn)所受的力,使葉片運動靈活,並能(néng)增強轉子(zǐ)的強度。轉子材料為38CrMoAlA,轉(zhuǎn)子槽表麵(miàn)氮化,12槽寬2.5H7(+0.010)mm,對(duì)軸心(xīn)線的對稱度為0.03mm,槽內側麵(miàn)相互平(píng)行度為0.005mm,表麵粗糙度(dù)Ra0.2μm。零(líng)件尺寸精度,形位(wèi)公差和表麵粗糙度都要求高,槽窄而深,加工難度較高。葉片油泵作為重要的液壓元件,其品質的提高對液壓件(jiàn)行業技術進步非常關(guān)鍵。在(zài)轉子的(de)加工中,核心技術(shù)是槽口的磨削。
雖然,多年來國內磨床行(háng)業有關廠家也能批(pī)量製造轉子槽專用磨床,近幾年國內又湧現了一些(xiē)製造此類設備的生產廠,能夠滿足液壓件(jiàn)行(háng)業用戶的一般需求。但是,與國外先進水平相比(bǐ),國產(chǎn)轉子槽專用磨床在加工精度、精度一致性、生產效率、操作的宜人性諸方麵尚不(bú)能滿足用戶的(de)需要。因此,在(zài)液壓件行業一些生產(chǎn)廠家,轉(zhuǎn)子(zǐ)槽精加工用的磨床還是要依賴進口德國等國的機床,如國際斯來福臨(lín)磨床集團的BLOHM、Maegerle公司以及日本的YASDA,特別著名(míng)的(de)是瑞士Maegerle磨床公司。
近年來,隨著技(jì)術(shù)進步,液壓件行業對轉子槽(cáo)精度、表麵粗糙度以及加工效(xiào)率的要求越來越高(gāo),加上大(dà)規格轉(zhuǎn)子的應用也越來越多。比如國內的船舶製造業所急需的液壓(yā)馬達要求(qiú)對大型轉子進行磨削(xuē),轉子直徑達295mm,厚度195mm,全(quán)槽需要淬火後磨削加工(gōng),表麵硬度HRC60±3,槽寬尺寸公差要求在0.01mm以(yǐ)內,平行度等精度(dù)要求均在0.007mm內,這些要求都是較高的。而常見的(de)轉子規格外徑一般僅在80mm以內,長度(dù)在60mm以內。顯然,國內現(xiàn)有的可供設備已不能適應需要(yào),特別(bié)是缺乏用於大規格轉子槽的成形磨床(chuáng)。
杭州機床集團公司(sī)作為國內專業的數控強力成形磨床的生產基地(dì),近年來更是發揚技術創新精神,依靠多年來在成形磨削領域積累的專有技術,借助近年來日趨成熟(shú)的數控技(jì)術、分度技術和CBN先進磨料,積極開發適合液壓件行業(yè)高端用戶加工高精度、大規格(gé)轉子槽的需要(yào)的(de)新一代磨床。
2008年2月,首台MKL7132×8/5數控轉(zhuǎn)子槽強力成形磨床提供(gòng)給(gěi)寧波恒通(tōng)科技公(gōng)司,該用戶是(shì)為船用液壓馬達配(pèi)套生產轉子、定子的專業廠家,經該公司實際生產驗證,機床的使(shǐ)用情況良好。緊接著於2009年5月,又為武漢一家船(chuán)用機械公司製造了一台規格更大、技術含量更高的(de)轉子槽磨床。該(gāi)公司是生產大型船舶絞車、起(qǐ)吊機構的專業廠,其生產的(de)大型液壓馬達(dá)所使用(yòng)的大型轉子(zǐ)一直是從日本進(jìn)口,不僅(jǐn)成本高,而且抗風險能力差,限製很多。該機床的成功開發幫助用戶實現了大轉子生產國產化。
與國(guó)內同類轉子槽磨床(chuáng)相比,上述二台機(jī)床在結構上有較大(dà)創新。機床配置了剛性(xìng)較好的能(néng)承受(shòu)大規格轉子的專用夾具,定位可靠,設計精巧。與MKL7132×8/5相比,MKL7150×10/6數控轉子(zǐ)槽磨床還(hái)增加了一個具有技術創新的每槽定位機構,能在磨削前對各條(tiáo)槽進行精定位。(這個裝置擬(nǐ)申請國(guó)家專利) 除了機床本身的技術外(wài),還采(cǎi)用了對轉子槽磨削至關重(chóng)要的CBN砂輪進行磨削,這樣能夠極大(dà)減少砂輪(lún)脫落對轉子(zǐ)槽寬(kuān)度的影響。近年來,國產CBN砂輪製造技術日趨成熟,該機床使用價格較低廉的國產CBN砂輪,達到了高精度轉子槽磨削的(de)要(yào)求,這一點也很重要,因為用戶在經濟上能夠承受。同時,CBN砂輪可以(yǐ)修整,修整一(yī)次可以磨削(xuē)80隻轉子。在單邊磨削餘量(liàng)為0.3mm的情況下,磨削速度(dù)達到80mm/min。每片砂輪可以加(jiā)工數百隻轉子,已接近國外先(xiān)進水平。據悉,MKL7150×10/6數控轉子槽磨床自交付使用以來一直處(chù)於正常滿負荷的生產,而且所有(yǒu)型號的轉子槽都可在該機床上完成。生產效率優於國內同類機床,達到國外同類機床的水平。
擺線輪是擺線輪減速器和液壓馬達的關鍵零件,其(qí)加工精度直接(jiē)影響到整(zhěng)套機構的性能。長期以來(lái),由於國內缺少數控強力成形磨(mó)床設備,擺(bǎi)線輪齒廓曲(qǔ)麵的加工大部分是通過插(chā)齒機、慢走絲線切(qiē)割(gē)、銑刀銑的方式來實現,由於擺線輪齒廓形狀複雜、加工製造難度大,因以上加工方法(fǎ)效率低、精度低、齒麵粗糙度差,滿足(zú)不了批量生產(chǎn)的要求(qiú),直接影響減速器和液(yè)壓馬(mǎ)達、泵的性(xìng)能。
隨(suí)著機械加(jiā)工業的(de)飛速發展,高(gāo)速、重切、高精度(dù)的加工技(jì)術逐(zhú)步(bù)取代常(cháng)規的(de)加工(gōng)方法。具有特殊型麵要(yào)求的擺線輪齒廓表麵精加工,在國外廣(guǎng)泛采用數控成形磨削技術(shù),這(zhè)種磨削(xuē)方法與展成法擺線磨齒加工相比具有明顯(xiǎn)的優越性。該加工方(fāng)法是利用數控強力成形磨床,運用成形砂輪修整技術修整(zhěng)出擺線輪單齒(chǐ)廓曲(qǔ)麵形狀,再通過回轉分度機構對擺線輪工件進行強力緩進給成形磨(mó)削,達到直接成形齒廓。具有效率高,精度(dù)高,曲麵粗糙度好的特點,因為運用了數控控製可以實現一人多機的管理方式,滿足批(pī)量生產的需(xū)求,更是提高了產品性能。
針對擺線輪的加工難題,樱花影视集團(tuán)成功開(kāi)發出可用於擺線輪磨削的MKL7132×8數(shù)控強力成形磨床。機床采用進口金剛(gāng)滾輪,並搭配高剛性(xìng)滾輪修(xiū)整(zhěng)器,使修整砂輪齒形麵高效而精確,對齒麵(miàn)齧合度和磨削效率的提高有了可靠保證。同時(shí),機床帶有自動平衡(héng)砂輪裝(zhuāng)置,可以有效去除因砂(shā)輪本身和修整後所造成的砂輪不平(píng)衡(héng)量,在(zài)提高磨削精度的同時保證其表麵質量(liàng)。還可(kě)以(yǐ)實現砂(shā)輪修整量自動補償,保持工件(jiàn)加工尺寸一致性,提高加工精度和(hé)互(hù)換性。磨頭主軸和滾輪主軸均采用具有自主知識產權的低壓油霧氣封裝置,防止(zhǐ)高壓冷(lěng)卻液進入主軸係統(tǒng),有效保證了主軸精(jīng)度和軸承長壽命。磨頭體采用熱平衡裝置控製主軸熱伸(shēn)長,保證了橫向磨(mó)削精度。機床自動化程度和可靠性高,在磨削(xuē)過程中,除工件的裝卸及測(cè)量外,期間均為自動完成,提高了生產(chǎn)效(xiào)率,減少了操作人員的勞動強度。
MKL7132×8數控強力成形磨床向國內液壓件製造企業以推出,就受到了廣泛的歡迎。一次又(yòu)一次的技術突破,讓樱花影视集團收到了良好的經濟效益外,更為國內液壓件行業的(de)技術升級提供了良好的裝備。
在樱花影视人看來,金錢名利不過是浮(fú)雲,從心底油然而生的振興名族工業的自豪感才是樱花影视集團的企業之魂。

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